「年度盘点」2019年销量最大的十款SUV都有谁？
NO.1：哈弗H6（365715辆）
SUV市场的销冠其实不说每个人都可以想到是谁，就是国民神车哈弗H6。虽然长城 汽车 目前还没有公布2019年12月份的销量数据，但从前11个月销量来看，预估的365715辆的销量成绩已经领先第二名十万多辆，销冠已经是板上钉钉的事情了。一直以来，哈弗H6凭借其亲民的售价和实用的配置在市场和消费者中留下了良好的口碑。
NO.2：途观（249457辆）
大众途观2019年全年共售出249457辆，排名第二。在合资SUV中，以大众在人们心中的口碑形象，途观也一直稳坐销冠。不过随着大众SUV产品的不断上新，以及姊妹车型的竞争，探岳作为后来者已经有将途观挤下销量第一宝座的势头，尤其是在2019年下半年，大众探岳的月销量已经远超途观，而途观也急需改款换代来提振销量。
NO.3：奇骏（212629辆）
日产奇骏2019年全年共销售212629辆，排名第三。在日系SUV车型中，日产奇骏的销量一直都是名列前茅。居家是日产奇骏的标签，舒适的沙发座椅、超低的油耗、领先同级的空间以及尤其的四驱系统都足以让日产奇骏载着全家奔向诗和远方。
NO.4：CR-V（211216辆）
本田CR-V2019年全年共销售211216辆，排名第四。作为老牌城市SUV，本田CR-V多年来在消费者心里也留下了良好的印象。省油、实用且兼具一定的操控性，同时拥有“空间魔术师”美誉的本田在车内空间的利用上，也让人非常惊喜。
NO.5：宝骏510（190492辆）
宝骏510在2019年全年共售出190492辆，排名第五。这也是继哈弗H6之后，第二款销量进入前十名的车型。宝骏510凭借其极具设计感的外观和超低的售价，在三四线城市的消费人群中，拥有极强的竞争力。
NO.6：长安CS75（188736辆）
长安CS75在2019年全年共售出188736辆，排名第六。一直以来，长安CS75都是长安旗下的当家热门车型和销量担当，尤其是在2019年9月份长安CS75 PLUS的上市，更是以其炫酷的颜值、高效的蓝鲸发动机再一次刺激了销量，在2019年10、11、12月份的单月销量仅次于哈弗H6。
NO.7：吉利博越（186078辆）
吉利博越在2019年全年共售出186078辆，排名第七。博越是吉利 汽车 旗下最走量的SUV车型，颜值和智能一直也是博越吸引消费者的地方。尤其是吉利博越PRO的推出，全面升级的博越PRO更是实现了连续7个月销量的环比增长，表现亮眼。
NO.8：逍客（182133辆）
日产逍客2019年全年共售出182133辆，排名第八。逍客和奇骏一起，都为日产的主力SUV，并且市场表现都十分优异。逍客尺寸略小于奇骏，但作为一款精致的A级SUV，同样得到了大部分消费者的青睐，同时，在动力、配置等方面，日产逍客也做到了同级领先。
NO.9：探岳（167749辆）
大众探岳在2019年全年共售出167749辆，排名第九。虽说排名不高，但这款车确是一匹不可小觑的黑马。自2018年10月上市以来，不到一年时间，就已经撼动了同门的大众途观，并在2019年的下半年月销量均超过了大众途观。
NO.10：荣威RX5（159089辆）
荣威RX5在2019年全年共售出159089辆，排名第十。荣威RX5最吸引消费者地方就是其高颜值和智能座舱。无论是前脸还是车尾，荣威RX5的造型都是同级别领先的设计，其斑马智行的车联网系统也让其拥有互联网座驾的美誉。不过其较大的行车噪音也一定程度上影响了销量，希望在后续改观车型上，能够针对NVH进行改善。
2019全盘点 原来这一年，我们经历这么多
作者 KVZ
来源 李月亮（ID:bymooneye）
2019过去了。这一年，精彩纷呈。
有人坐在奔驰引擎盖上哭，有人拼多多上薅着羊毛笑，有人涂上口红高喊“买它”，有人灵魂拷问“你是什么垃圾？”......
热点嗖嗖地轮换，我们的注意力应接不暇。蓦然回首，才发现2020年已经来了。
现在，第一批80后步入狗日的40岁。第一批00后“千禧宝宝”已经20岁。第一批20后已经呱呱坠地。“20后眼里的90后，和90后眼里的60后是一样一样的”，好惊悚......
还是来回顾一下我们的2019吧，别让那么多故事溜走了……
—— 壹 ——
2019从这张图开始。
这是一个美好的愿望。只是愿望越美好，现实往往越……狗血。这不是造化弄人，是造化弄你。
很多人的猪事并不太顺利。比如钱还是不太够花，智商还是不太够用。
下面这个问题，很多人百思不得其解：
开年的朋友圈，一派人热传着罗胖子的跨年演讲，一派人抨击着沉迷保健品的大爷大娘。
从100ml的猫爪杯，到99块钱优衣库T恤，人类的疯抢行为难以用《走近科学》来解释。最能打、最能跑和最能抢的人，原来都在这里......
星扒克论贱
优衣裤争疯
疯狂的老李怒摔玻璃杯，差点让微博服务器宕机。
老李老婆的愤怒反击，让人们围观了一对老夫妻的旷世撕逼。无知小白们这才知道，原来大佬们的人生如此精彩。
—— 贰 ——
悔创阿里的马老师教师节退休了，这一年他55岁。青山不改，绿水长流。
随后他就戴着朋克帽去酒吧唱《成都》了。
网友们一边嘲笑着“首富退休后也在向歌舞大妈靠拢”，一边在内心里暗想，“如果我能活成这样就实在太棒了”。
75岁柳传志也退休了， 人类失去联想，世界将会怎样？
一代鞋王富贵鸟破产了......“国民老公”的熊猫TV倒闭了......苹果出了“浴霸”，华为出了“滚筒”，Kindle用来盖泡面......
拼多多上市了，大兴机场启用了。马应龙出口红了，杜蕾斯出时装了，YSL开始卖套了......
总之，世界越来越魔幻了。
有人说：“百度已死”......有人当头一瓶冷水......
“双微一抖”爆款层出不穷，KOL你方唱罢我登场。
衣衫褴褛的52岁流浪汉，蓬头垢面，却通晓《左传》、《汉书》、《尚书》、《论语》、《大学》、《战国策》、《资治通鉴》……
因为一条抖音，他一夜之间获封“大师”称号，并迅速从“流浪大师”变成“流量大师”，红遍大江南北。
那些曾经对流浪汉避之不及的人，开始铺天盖地涌来，围在“大师”周围蹭流量，画风相当诡异。
人啊……
这一年，人们见识了苏大强，记住了哪吒，也记住了中国机长...... 诸事都挺好，人间庆余年......
《流浪地球》红极一时，但最后人们好像只记住了一句话。
李子柒火了。李佳琦更火了。所有你羡慕的生活背后，都有你熬不了的苦......
双十一当天，李佳琦一个人带货10亿，等于几百个大商场一天的销售额之和。
很多明星出现在李佳琦的直播间。流量明星来蹭流量网红的流量，这是新时代的门当户对。
—— 叁 ——
2019年的全民沸点，在国庆大阅兵。
1949 -2019。我们的国家日新月异。
老百姓最欣喜和自豪的，就是国家的强大。“我们再也不会随便被欺负了！”当这个念头闪入脑海，多少人热泪盈眶。
那几天，许多人头像上多了小红旗，大家走路时都在不自觉地哼唱“我和我的祖国，一刻也不能分割。”
谢谢你，爱着这个国。
11连胜。女排 又 把别人给打了。没关系，男足 还 会一家家上门道歉......几十年如一日，只有她们一直在教我们什么叫 浴火重生， 什么叫 晴空霹雳......
刘欣和翠西的一场越洋舌战，让美国人看到了中国主播的温婉和强大。
—— 肆 ——
娱乐 圈记检委思聪，上半年还忙着怼天怼地怼空气，下半年就开始被封资产、限消费......一不留神怼出个浓眉大眼秀波叔，揪出渣男本渣，忙坏北京卫视.....
北京台连夜在已经录制好的春晚里，忙不迭地P掉吴大叔。为了净化屏幕，他们也是费尽心机。最狠的一招用上，直接剪掉主持人串场，节目一个接一个播......结果当晚北京春晚力压其他三个台，收视率拿了个第一......因祸得福。
志玲姐姐婚了。许多老男人默默把导航换成了郭德纲......
赵丽颖生了，高圆圆生了，张馨予生了，刘诗诗生了......你们的女神都生了......
曹云金唐菀离了，宋慧乔宋仲基离了，马伊琍文章离了，景甜张继科分了，范冰冰李晨分了，就连做头发的李小璐PG1也不甘寂寞拿出视频来刷存在感。 娱乐 圈难寻白头到老的童话，那些年恩恩爱爱的“我们”有多少是逢场作戏......
老男人周杰伦识趣地唱着“说好不哭”，暗自神伤。
MV用动人的故事讲了一个道理： 摄影穷三代，单反毁一生，奶茶是暴利......
Jay的“夕阳红”粉丝们和蔡徐坤的粉丝们上演一场榜单大战， “周杰伦需要做数据吗？” 感叹当年才华横溢小天王，如今靠一帮夕阳残粉平定天下......
不知妻美刘强东，悔创阿里杰克马，下周回国贾跃亭，无产阶级潘石屹，“七字党”2019又添新成员：不知知网翟天临......
王源抽根烟，道了个歉...... 有些人抽烟都可以上热搜，有些人抽烟却只能上厕所......
—— 伍 ——
5月，巴黎圣母院燃起熊熊大火，全世界都在悲伤。
不过也有人想起圆明园，仰天长笑：“天道有轮回，苍天饶过谁？”...... 说巴黎圣母院烧了没所谓的人，跟当年烧了圆明园的人，大概是同一伙人......
还好，汪洋之中，有最可爱的人逆流前行......
—— 陆 ——
一架波音737 800MAX在非洲划破天际，辛苦奔波的中企员工、花一般年纪的女大学生，都让人扼腕叹息。女生留下的最后一条微博：
他的最后一个朋友圈
3月的午后，“今天是我的生日，你不打算表现一下么？” 这是一条丈夫发给妻子的微信，20分钟后，化工厂一声巨响，忘了丈夫生日的妻子还没来得及回复，他却再也看不到第二天的太阳......
10月的傍晚，无锡高架，走过一个路口，错过一顿晚饭，与后半生擦肩而过的司机...... 很多人在一个阳光明媚的午后，随意披上一件外衣，出了门，便再也没有回来.....
海子走了30年，在世界的另一头，他有一所房子， “面朝大海，春暖花开”......
许多人依旧记得爷爷的温暖。 “啥是佩奇？他爹是猪，他娘是猪，他儿子也是猪，一窝猪......”
有些爷爷却挥一挥手，不带走一片云彩。
1月，“糖丸爷爷”顾方舟走了。你知道吗，面对未知风险，他瞒着妻子，给刚满月的儿子喂下了试验期的疫苗......也许我们的记忆里，只有小时候糖丸甜甜的回忆。 科学家不当网红，难道就只能在死后被我们所知？......
“晴天时爱晴，雨天时爱雨” ，林清玄走了， “春华难得，夏叶难得，秋实难得，冬雪难得，生命中的每一天都很难得”.......
3月，褚时健走了， “前半生烟王，后半生橙王”......
4月，他们走了......
5月，贝聿铭走了，“最后一个现代主义大师”，用钢筋、混凝土、石材和玻璃，留下一个时代的记忆。
25岁崔雪莉走了，33岁吉喆走了，35岁高以翔走了......愿天堂没有丑恶痛苦，你们安息......
—— 柒 ——
2019，我们经历了灵魂拷问：
2019，人们记住了这些句子：
“谈，大门敞开，打，奉陪到底。”
“多年前还是风轻云淡的季节，公司做出了极限生存的假设......今天，命运的车轮转到这个极限而黑暗的时刻......我们曾经打造的备胎，一夜之间全部转正......”
“我们不再是我们，我们依旧是我们。”
“北京第三区交通委提醒您，道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪......”
—— 后记 ——
2019年11月，重庆的袁女士下班回家，无意间拍到另一个下班的大叔。大叔甩着胳膊，蹦蹦跳跳，看起来如孩童般开心。
有人说： 这位开心的大叔，蹦出了生命应有的样子。
后来媒体找到了大叔，他57岁了，是工地的木工。他说，那天没发工资，也没中彩票，也没收到什么好消息，就是下班了 娱乐 一下，开心一点。
其实我们小时候，整天蹦蹦跳跳的，很容易就很开心。只是年纪越大，我们的脚步就越沉重，渐渐地欢快不起来了。
这样不好。
号召大家学习大叔好榜样。
点个“ 在看 ”，愿我们都能以大叔那样的步伐行进在2020年。不管哪一年，开心最重要。
-END-
作者：KVZ，北漂。陆家嘴到金融街，亮马桥到国贸。用文字和光影记录岁月。微信公众号 - KVZ，轻度治愈系，“黑夜里，有一束光，温暖星空”。
年终盘点 2019年汽车圈八大热门事件
2019年，汽车圈发生了不少“故事”。
戈恩大逃亡，庞青年“水氢车”，汽车限购松绑，PSAFCA宣布合并，奇瑞“混改”……这些一度霸占媒体焦点、牵动汽车人神经的大事件仍然历历在目，而由这些话题引发的争议也还在继续。
接下来，《一品汽车》就带大家一起来回顾2019年汽车行业八大热门事件。
01
戈恩大逃亡
“戈恩神秘逃离日本”堪称是汽车行业2019年底最受关注的一部“大戏”。
12月31日，当全世界都在准备迎接新年钟声的时候，已经在日本待了400多个日夜的卡洛斯戈恩出人意料地从远在日本东京的一处豪宅，“穿越”到了黎巴嫩首都贝鲁特。按照戈恩的说法，他终于得到了渴望已久的自由，也摆脱了“歧视猖獗、被操纵”的日本司法体系。但是这一切远远没有结束。
戈恩的这一逃，惹怒的不止是日本检方。此前与他并肩作战过的西川广人以及多位日产高层也都对其行为表示了谴责。戈恩在今年1月8日的新闻记者回上坦言，自己所遭受的一切指控，包括此前的瞒报收入等，都是日产的“阴谋”，而在自己接受调查期间，日本司法系统又使其遭受了不公正的“迫害”，为了不让自己“死在日本”，这才费劲心思逃离。目前，对于逃离的细节及方法，戈恩依然守口如瓶。
且不论戈恩与日本检方谁在说谎，就目前的形势看，这场“大戏”远未迎来结局。而相比戈恩会否被引渡回日本接受调查，外界更关心的，似乎是这场“大戏”的幕后导演究竟是谁？不管是谁，我们现在几乎可以肯定的就是，随着戈恩与日产矛盾的进一步激化，雷诺-日产-三菱联盟基本已经锁定了“解散”的命运
02
庞青年“水氢车”
2019年5月底，一则“水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞”的消息，直接将庞青年与他的“车载水解制氢氢能源汽车”送上了热搜。与此同时，南阳这座几乎是籍籍无名的小城市，也开始频繁出现在全国各大媒体的头版头。
“加水能跑”、现场试验、出水能喝、年底量产……在媒体的关注与不断询问下，彼时的庞青年用极具自信的语气回应了外界的质疑。虽然外界声音仍有多数表达的是对庞青年本人以及他的“水氢车项目”的质疑，但当时的南阳政府部门自始自终都站在庞青年那边。
没成想，仅仅在半年之后，庞青年的“青年汽车”就再次喜提热搜。2019年11月10日，人民法院公告网刊登的一则破产文书显示，“因杭州青年汽车的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，本院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车破产程序”。
虽然庞青年的“水氢车”项目并未受影响，但从目前的进展来看，也许这辆“加水就能跑”的氢能源汽车实现量产依然是遥遥无期，而庞青年除了“老赖”、“画饼大师”等头衔之外，将来能否真的凭借独特的研发技术一举翻身，谁也说不准。但一品君必须要说，打铁还需自身硬，如果不清楚自己几斤几两，最终还是会搬起石头砸自己的脚。
03
纯电动车轮番起火
过去的2019年，新能源汽车自燃事件接踵而至。
2019年3月26日，中国广州某小区地下停车场Model S发生了自燃；4月21日，一辆停在上海某地下车库中的特斯拉Model S突然自燃爆炸；4月22日，西安蔚来服务点一辆正在维修中的ES8发生燃烧；5月3日，一辆特斯拉S型车在旧金山的一个私人车库中突然自燃；5月12日，一辆特斯拉Model S电动汽车在新蒲岗广场停车场发生自燃……
多起新能源自然事故的发生，让电动汽车的安全性问题再度被聚焦放大。
这也反映出来两个核心问题是：首先，纯电动车的核心技术的确有待完善，尤其是电池安全性需要进一步保障；其次，相比汽油车的开发周期、技术体系、碰撞测试、质保服务等，纯电动汽车做的功课依旧不足且对消费者而言依旧神秘。
针对纯电动汽车的安全问题，国家工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春曾公开强调，安全性是中国新能源汽车发展必须保持的底线，安全造车，造安全车是新能源车企在这个时代应该保有的正义。
眼下，不论是对于特斯拉、蔚来汽车还是国内其他所有正在进行电动车研发和制造的企业而言，当下最需要做的事，就是正视及解决技术问题，对造车心存敬畏之心。
04
国五、国六排放切换
2019年7月1日起，“国六”排放标准在全国十五个省市施行，各地“国五”车型进入清库存的最后冲刺阶段。但整个切换的过程，却引起了国内汽车终端经销体系的剧烈动荡。
早在2019年5月底，中国汽车流通协会向生态环境部、工信部、商务部、公安部等部委提出了《关于提前实施 国六排放标准对汽车市场影响的情况报告及建议》，希望各切换地区为国六切换留出过渡期，并建议明确要求 汽车生产厂家停止向上述区域经销商销售“国五”汽车。
最终的实施情况是，大部分的主机厂和经销商都在按计划执行切换，有的对于国六标准早有预警，提前做好了 应对准备，按部就班地进行切换，不过也有一些经销商和厂家存在国五车库存过高的情况。因此，赶在国六实 施之前的降价清库，也让整个终端市场面临了巨大的压力。
在这种情况下，汽车流通行业存在汽车产销模式、市场价格倒挂、渠道网点过剩三大矛盾，在短期内无限被放大。经销商通过降价去消化库存，结果是购销价格持续倒挂。价格战成为经销商市场竞争的手段，既伤害了厂家品牌的竞争力，又损害了汽车市场的有序发展。
05
PSAFCA宣布合并
在“抱团取暖”的共同诉求下，FCA与PSA的手或将正式握在一起。
2019年12月18日，标致雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）联合发布声明，双方正式签署了合并协议，规定双方业务以50:50的比例合并，以创造全球销量第四、收入排名第三的汽车集团。
公告中显示，合并后的公司年销量将达到870万辆，这也成为仅次于大众集团、丰田汽车和雷诺-日产联盟之后排名第四的汽车制造商。根据估算，新成立的联盟市值约为460亿美元，超过了福特汽车。
在业内人士看来，由于FCA和PSA在中国市场的表现并不理想，而联盟也是双方在中国市场乃至全球市场业绩改观的一个新起点。FCA与PSA达成协议后，意味着今后双方相互取长补短，不仅有利于两个集团以成本更低、机制更灵活的方式进行优势互补和资源共享，而且为当前形势下汽车企业的发展开拓了新的思路。
06
新能源车补贴新政
2019年3月26日，财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。通知于发布之日开始实施，将有三个月的过渡期。按照新能源补贴新政要求，6月25日补贴过渡期后，购买新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)的车主将不能再享受地方政府提供的补贴。
随着新能源补贴标准逐步减少，对处于初期发展阶段的新能源市场既是挑战也是机遇。面对政策收紧、补贴额度下降，不仅倒逼新能源汽车开始注重技术和产品质量的提升，同时也让企业们逐渐从跟随政策转向寻求市场需求，进而实现新能源汽车市场的可持续发展。
07
汽车限购“松绑”
2019年4月份，一份关于对《进一步扩大汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案2019-2020年》征求意见稿（以下简称征求意见稿），引起极大关注。
《征求意见稿》指出，对已实施限购汽车的区域，2019年和2020年车牌增量指标数量须在2018年基础上分别增加50%、100%，且要求取消无车家庭购车的限制，对小客车更新指标的申请也不得设置数量限制。同时，新能源汽车更新消费的支持，各地不得对新能源汽车实施限行限购，已实施的必须取消。
过去几年，因为全国多地实施了限购政策，也导致了许多持币待购的消费者望车兴叹。尤其是在一线城市，限购政策极大程度的抑制了汽车消费的“刚需”。
从目前来看，与大多数一二线城市一样，三四线城市经济发展水平也呈现出直线上升之势，随之而来的是消费水平急剧增高。而汽车作为人们基本的生活工具，已经快速地走入寻常百姓家，因此，国家放宽汽车限购，可以加快促进产业结构调整升级和创新消费供给。
08
奇瑞“混改”
2019年12月4日，奇瑞增资扩股这一项目，终于尘埃落定。
根据长江股权交易所发布公告称，奇瑞控股集团有限公司（下称“奇瑞控股”）与奇瑞汽车股份有限公司（下称“奇瑞股份”）的增资扩股项目均已成交，投资方为青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）（下称“青岛五道口”）。
公告中显示，青岛五道口在奇瑞控股、奇瑞汽车的持股比例分别为30.99%和18.5185%。增资扩股交易全部完成后，青岛五道口在奇瑞控股的持股比例将达到51%，在奇瑞汽车的直接持股比例为18.5185%，加上通过奇瑞控股间接持有的32.4815%，总比例也达到51%。
正如全国乘用车市场信息联席会秘书长 崔东树所言，增资扩股对于奇瑞来说无疑是一件好事，首先增资扩股使奇瑞扩充了资金，这有利于奇瑞在技术研发、体系改造方面得到更多的资金支持。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
盘点2019
岁月不居，时节如流。转眼间2019已经结束，回想这一年，似乎做了很多事，似乎又什么都没干。
2019做的最具公益性的一件事就是在支付宝的蚂蚁森林里种树，在蚂蚁庄园里捐爱心，在运动里捐步捐足球场，在相互保里捐钱，积沙成塔，集腋成裘，见证小的伟大。在2019的最后几天，终于攒够了种一棵胡杨的能量（21万5千克）。这样在2020年种的第一棵树就是被称为生而千年不死，死而千年不倒，倒而千年不朽的“植物化石”——胡杨了，种胡杨的能量来自我自己走路以及抢朋友们的，还有儿子给买的晃步神器，天气不好不愿出门时，让手机自己运动一下。
2019年最让我兴奋的一件事是重拾球拍。11月底，我又重新拿起了乒乓球拍，开始了每周打几次球的日子，终于可以不把做运动停留在口头了，终于可以经常出出汗了，终于发现还是最爱乒乓球了。加入了华泰乒乓球俱乐部，幸遇良师指点，球技见长，和球友们也日渐熟络，亦师亦友。这样的感觉仿佛回到了大学时代那青葱岁月，几个人因为经常一起打球而成为朋友，打完球一起喝酸奶吃冷饮，一起出游。这些大学时代的球友也成了我一生的好友，至今保持着联系。虽然天南地北，但永远感觉亲切。和乒乓球重叙前缘，重新加入运动员的行列，即使是菜鸟级，也依然让我兴奋不已。
2019年最常规的工作就是教学，也是最值得研究的事。9月开始教初一五个班的历史课，回到低年级，重新认识教材和初一的学生。最近的十年时间里，我都在教初三年级的历史，每年都是新班新学生，每年都在为会考而冲刺，一节课复习四五课甚至更多课的内容是常事。回到初一，还挺不适应，学生们如此小，一张张稚嫩的面容，一点儿小事就叽叽喳喳，问题五花八门，比如有个孩子问：“大禹治水治了13年，他爸治了9年没治好被流放了，那大禹治到第9年的时候为什么没被杀掉呢？”我说应该是第九年时虽然没完全治好水患，肯定也有所缓解了，所以继续治啊。讲到顾恺之《女史箴图》这幅图的来历，本来是为了劝谏皇后的，结果我讲完了来历，学生马上问：那后来呢？皇后听了吗？我说我也不清楚，可能有所改进吧。至少为我们留下了这千古名画。小孩子的心，我们是真不懂，这也是他们最可爱的地方。一点儿不控制会影响教学进度，控制多了又怕压制了好奇心。所以在尺度上我还在摸索。
记个笔记，感觉等的花儿都谢了，笔记还没记完。而且什么字都可能不会写，都需要写好让他们照着抄。更有甚者考试还拼音连篇的。我的语速不得不一减再减，就这样还有学生和我说：“你是我见过的讲课最快的老师，没有之一”。观察一下，发现确实有学生跟不上节奏，讲到下一页了，人家还停留在上一页。不过这种情况很快就改善了，我看着学生的状态讲课，学生紧跟我的步伐前行，配合日益默契。
这些小家伙的素质确实不错，每个班里都有十多个孩子博览群书，聪明灵透。历史故事讲的呱呱的，给个机会就讲个没完。我在初一九班开展的课前展示和每周三下午的课外活动课都让我大开眼界，小孩子是最不容小觑的。当然也有在课堂上莫名其妙就闹起来和你告状的，小手动不动就举起来请求发言的或者有问题要问的，有的直接就开问了。大约在期中考完试，孩子们就基本适应了初中的学习。也知道了学历史不仅是讲故事，更要掌握历史规律和里面蕴藏的原理，学会用唯物史观评价人和事，看待古与今，提高综合素养和家国情怀。
在单纯清澈的孩子们面前，我总有几分惶恐，害怕自己的言行一不合适对他们造成不好的影响。我努力备好每一节课，说准每一句话，并用生动有趣的方式组织教学。当为了考试而需背诵一些东西时，我尽量化难为易，课上背会，给学生留出更多的自主学习空间。但依然觉得这样的背诵价值有限，课堂应该更开放些更丰富些，历史课应该承载更多的内涵，应该有利于学生持续的发展，有利于立德树人的根本目标。在理想与现实的结合中还需继续研究。
2019年最酷的时刻就是9月30日在全校升旗仪式上做了一次演讲，题目是《人间正道 何惧沧桑》，是为了纪念烈士纪念日和迎接国庆节而做的演讲。得到了大家的一致好评，都说文章写得是历史与文学结合的典范，加上我声情并茂抑扬顿挫的演绎，让听者心潮澎湃，激情荡漾。当然为了这篇演讲稿也确实费尽心思，纵贯中国崛起的历程，举例典型而感人，改了十多遍，字斟句酌，自己试讲了很多次。总算是不辱使命，达到了应有的效果。记得2019年上半年还在初三年级会考前的动员大会做了一次题为《谈谈会考那些事》的演讲，也是燃爆全场，文章还被好多班贴在教室里当励志格言。
2019最精彩的课是9月份“送课下乡”讲的《探寻新航路》一课，又是一倾情力作，被同行评价为很震撼，并说应该把我派到香港去教历史课。而我想说任何表面的毫不费力都是私下的十分努力，我历时两个多星期夜以继日的准备，翻阅了几十本资料和书籍，搜索了几十个课件和各种资源。精心的构思和打磨，从宏观到细节无不是反复斟酌了的。除了这种集中的突击还有多年的积淀和自身的素质，都是呈现一堂好课必备的因素。讲完课，所写的反思文章《努力活成一束光》被发表在泰安教育的公众号上。
2019年最安心的时刻是收到正高级教师聘书的时刻，这个职称从准备到聘书下来多半年的时间，总算尘埃落定。也算是对我二十多年来对专业持续钻研，对教学无比认真的最好的回报吧。获得这样的职称后，对我最大的意义，不仅是物质和荣誉，更重要的是内心更自信，做事更从容，境界更高远了。回望走过的路，每一步都有意义。
2019年最充实的事是暑假参加《中学历史教学参考》杂志在苏州开的会，大会的主题是“担当时代使命，探索教育智慧”，在会上结识了几位历史学界的大咖，听了好多场讲座，容量大的至今没消化，也更加明确了努力的方向。会议结束的当天重游了拙政园，重温江南风情。
2019最惬意的毫无疑问是假期时光。假期里自由自在，随心所欲，也是最好的充电时间，读了不少书，听了不少书，光在“得到”上就听了上百本书。在学习强国上也学了不少时政和慕课，目前积分全校排第一。暑假还听了一百多集的《蒋勋讲红楼梦》，沉醉其中。每天都在获得新知中感受快乐和成长，精神的丰盈让人享受。
暑假也是自由行的时光，一家人去了上海，登上了东方明珠电视塔，逛了逛城隍庙的特色店，听了听喜乐会的相声，品了品南京路上的美味龙虾，在黄浦江的夜色下尽赏美景，无比美好。
2019最忙碌的时刻是备战历史会考。暑假前的半学期是在初三迎接会考的战斗中度过的，每天和机关枪一样的讲课，六本书的内容从古代到现代，从中国到世界，都要带着学生弄透彻，时间又紧，又舍不得挤占学生的课下时间，不得不在课上极高效才行，累了我一个，幸福二百家。好在学生们争气，经过两个学期的努力，从我接手时的下游水平达到了上游水平。会考成绩全市领先，标准分满分80，我得了76；合格率满分200，我得了194。我看到班主任是叶红齐老师的最暖心的十班的成绩，50多个学生，20个A，20多个B，几个C和D，没有E。这样的成绩是学生、家长、班主任和我共同努力的结果。其中我对每一节课的精心准备，精彩演绎，对每一分钟的充分利用，对课标和考点的精准把握发挥了重要作用。后来又有学生家长和我说，我的一个班考A的学生比一个挺有名的学校全部考A的还多。成绩不是一切，但成绩在关键时刻又是那么重要。所有成绩的取得都是一节课又一节课讲出来的，是一张卷子又一张卷子做出来的，是经年累月孜孜以求的积累的体现。我为我的学生和我自己骄傲，为我们整个团队的拼搏精神感动。
2019年最欣慰的事是儿子越来越懂事了，心态调整的比较好，学习比较努力，热爱排球运动，坚持锻炼身体。参加了不少活动，得了不少的奖。期待儿子更大的进步，期待明年的翻身一跃。我所有的成绩加一起都不如儿子的一点儿成绩让我欣喜，这可能就是天下父母的共同感受吧。
2019年最担当的事是把84岁腿脚不灵便的老爸从天津接到了自己家里，除了白天保姆的照顾，更多的就是我们操心了，不仅要顾及到生活和身体，还要顾及到精神层面，逗老爸开心，让他不寂寞，让他被需要，让他有长进。我和老爸开玩笑说，为了不拖国家全面小康的后腿，一定要来我家，直接从温饱奔到小康。这点必须感谢老公的大度、包容和对我无微不至的关爱。感谢同在泰安的二姐一家的付出。很多人只有在失去至亲时才真正长大，我就是那个晚熟的，是被宠大的。
2019年最冒险的事是岁末又做了两项投资，虽然有压力，但更大的感觉是这样具有挑战的人生才更有乐趣，奋斗让人充满激情，奋斗让人活力四射，奋斗让人觉得青春永驻。
2019年最让人感怀的事是泰山学院附中建校25周年，我也在这个学校待了25年，二十五的时光啊，一生中最美好的年华，从刚来时的小姑娘到现在的中年人。送走了一批批学子，见证了学校的发展壮大，借着《中国教育报》对已是“全国文明校园”的学校的报道，自己的名字也上了一回报纸。在历史的长河中，万物皆可消融，唯有精神永存。
2019年最需加强的事是对自己所申报的十三五科研课题要及时梳理和整合，做真研究，出好成果。这学期也冒充专家点评过几次别人的课和课题，更多的却是从别人身上学到了很多。
2019年最跟风的事是减肥，一两个月减了七八斤，目前正好是标准体重，确实感觉轻盈了许多，穿衣服更好看了。要继续保持，对美的追求总是动力十足。
2019过的有些平淡，特别是写的有些少，所以文笔生涩。期待2020多些精彩，多多动笔。有诗有远方，有爱有梦想！
